PV046R1K1T1NKLC和PV180R1L1T1NUDR派克柱塞泵原装现货

派克柱塞泵  PARKER叶片泵  PARKER液压泵  派克比例阀  PARKER换向阀  PARKER控制阀  

很久之后，我才真正听懂刘若英唱的那首《后来》：

“后来，我总算学会了如何去爱，可惜你早已远去，消失在人海。”

每次听到这句歌词的时候，我都会觉得心里面很酸。你一定也在某个曾经，爱过某个人，失去过某个人，他陪伴了你整整一个青春，却没有出现在你的未来。

有些人，总要在错过之后，才懂得他有多好。或许在一起的时候，争吵过，冷战过，有过一些不愉快的记忆，但这些不是爱情的全部，你要记得他对你好的时候，记得他为你撑伞的时候，记得他给过你的所有的温柔。是他的出现，让你成为了现在的自己。

PVplus是我们的重型柱塞泵系列，适用于苛刻的工业应用。它的排量范围为16-360cc，工作压力可达350 bar。 

特性和优点：

• 紧凑且服务友好的设计，具有灵活的安装接口

• 安静的工作

• 高效率

• 降低功耗和减少发热 

• 具有“无泄漏”调节的简单液压控制

• 全功率通轴驱动能力

• 轴速度至3000rpm

• 工作压力高达350巴高自吸速度能力

• FEM优化的壳体和预压室具有低输出脉动和较低的噪声

• 模块化补偿器具有快速响应

• 通轴驱动扭矩100 ％名义扭力

* 德国制造

效率及壳体泄油量 PV270

效率及功率曲线均在输入转速n = 1500 rpm，油液温度为50°C和粘度为 30 mm2/s的条件下测得。壳体泄油和补偿控制流量通过泵的泄油口排出。对于先导式补偿控制器，如果先导控制阀的控制流量也通过壳体排出，则壳体泄油量应在所示的数值上加1~1.2 l/min。

请注意: 下列图表所示的泄油量数值仅适用于静态工况。在动态工况和液压泵处于快速补偿变量的过程中，由控制活塞排出的控制流量也通过壳体的泄油口排出，该动态控制流量瞬时可达到 120 l/min！所以，从液压泵的壳体泄油口连接至油箱的泄油管道的截面积应为该油口的全面积，不得有任何节流作用，并应尽可能短且直接地连接至油箱。

技术规格：

DISPLACEMENT： 046 - 46 [cm³/rev] maximum, Frame size 2

ROTATION： R - Clockwise

VARIATION： 1 - Standard

MOUNTING INTERFACE / SHAFT： K - metric 4bolt-mount; metric keyed shaft

PORTS / THREADS： 1 - BSPP ports; Metric Threads

THRUDRIVE PAD AND COUPLING： T1 - Single pump prepared for thru drive, no coupling

SEALS： N - NBR seals / FKM shaftseal

CONTROLS GROUP： Electrohydraulic controls

COMPENSATOR PART1： U - prop. Displacement control, with pressure comp. override

COMPENSATOR PART2： D - closed loop displacement control with dual coil valve

COMPENSATOR PART3： K - PVACRE prop. pilot topmounted for prop. pressure control

阀体材料： 铸铁

排水选件： 是

包括供给泵： 否

电路路径： 常开

配置： 单/串联/多重

控制方法： 压力| 远程压力| 负载敏感 | 电子控制| 卸载|比例压力

能量回收能力： 否

包括过滤器： 否

与流体类型共同使用： 标准液压油

大排量： 360 cm3/rev, 22 inch3/rev

大流速： 166 Gal/min, 630 L/min

高流体温度： 115 °C, 239 °F

低流体温度： -40 °C, -40 °F

高噪声级别： 96 dBA

大运行压力： 420 bar, 6000 psi

径向负荷能力： 咨询派克, 咨询派克 lb

大工作速度： 3000 RPM

大运动粘度： 3880 SUS

小运动粘度： 80 SUS

重量： 186 kg (Max), 410 lb (Max)

介质： 液压/液体

安装方案： SAE | ISO |BSPP

端口连接： SAE | ISO | BSPP

端口类型： 法兰 | 直螺纹

端口位置： 侧端口

泵类型： 柱塞, 变量/固定

旋转方向： 顺时针/逆时针/双向旋转

传感器类型： 压力| 排量

轴类型： SAE | ISO |BSPP

直通驱动能力： 是

PV +高压重载柱塞泵 | #PV046R1K1T1NUDK

工作压力高达350巴（5000 psi），速度高达3000 rpm PV+是一种坚固的设计，可为严苛的应用提供可靠的回路。排量从16-360ccm/rev。

机械维护

采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

parker SD3W004CNJW    

parker SFM2DDKV    

parker SCPOM3DDV  

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