知否！知否！派克PARKER马达哪里有现货3786110
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由于疫情期间之前的报价全部需要重新核实，现在是爆发疫情，空运和海运的费用全部有所上涨，所以你不要问我为什么单子订不下去，因为之前的价格现在都不能用了！一般F12液压马达用于打桩机，挖掘机上面，所以有需要请联xi海历克贸易（上海）有限公司张涛张经理，会di一时间给你zui快的报价以及*惠的价格！
派克F12系列马达特点 
间歇工作压力高达 480 bar, 连续工作压力高达 420 bar 
7个或9个柱塞的设计型式能产生更大的启动扭矩，运行平稳 
ISO,SAW插装式和SAE型式 
派克F12系列马达效率 
由于总效率高，驱动F12系列马达所需的燃料或电力就少。而且，它能使系统使用较小的油箱和散热器，反过来也降低成本，减轻重量，减小安装尺寸。 F12-030马达可安装功率提升装置，在高转速应用场合中可降低高达15%的机械损失。 
派克F12系列马达噪声等级 
F12系列的特点是从低转速到高转速及从低压力到高压力，它都有很低的噪声等级。噪声等级是在一个半消声室，距离装置1 m处测量的。 
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0 
自吸转速和所需的进口压力 
当F12作为泵(带有L 或 R 配流盘)在自吸转速以上运行时，进口必须加压。否则会增加噪声，降低性能。F12马达(M型配流盘)有时会作为泵运行，如静液传动和车辆下坡时。使用外接泵、压力油箱或BLA功率提升装置都能增加进口压力。 
旋转方向 
马达工况下是双向的。作泵运行时是单旋向，允许有更高的自吸转速。在马达工况下，当油口B(黑色箭头)是压力油口时，轴顺时针旋转；当油口A(空心箭头)是压力油口时，轴逆时针旋转。在泵工况下，轴顺时针旋转，则油口B是进油口，应当与油箱相连；当轴逆时针旋转时，油口A是进油口。 
液压油 
F11/F12系列的等级和性能数据是基于使用高品质、无污染的石油基油液测得的。系统可以使用HLP (DIN 51524)液压油，型号A的自动变速箱用油和型号API CD的机油。耐火油液 (当在修正工况条件下使用时)和合成油液也适合使用。 

粘度 
油液理想的粘度工作范围是15~30 mm2/s。在工作温度下，泄漏油的粘度应保持在8mm2/s 以上。启动阶段，油液粘度不应超过1000 mm2/s。 
过滤 
为得到F11/F12的良好使用寿命，油液清洁度等级应满足或高于ISO等级 20/18/13 (ISO 4406)。在正常工况条件下，推荐使用过滤精度为10?m的过滤器。

人生如戏，戏如人生；
过眼云烟，虚幻一梦。
善待相伴，脱俗淡然；
终于慈悲，众生向善
F11/F12 风扇马达
规格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12马达常用于风扇应用中。
典型的选项包括：内置式单向阀、溢流阀、插装法兰和锥形轴(参考右边原理图)。风扇马达能在高转速下可靠运行。风扇通常直接安装在马达轴上，不需要附加的轴承支撑。F11/F12总效率高达95%，可减少柴油消耗，降低冷却需求。
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PARKER    F12-060-MF-IV-D-000-000-0新型号F12-060-MF-IV-D-000-000-P0 
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F12马达系列的工作压力高达480 bar（7,000 psi），转速高达7.300 rpm。 F12设计坚固，可用于开式和闭式回路应用。排量从30-250cc。
我们的制动系列设计用于保证在外部扭矩下保持液压系统。 
刹车系列是一种弹簧应用的液压释放的多盘湿停车制动器，设计用于需要在外部扭矩下保持系统的应用。任何功能，将液压系统压力降低到制动器的释放压力以下，都会导致制动器被激活。
效率
由于总效率高，驱动F12系列马达所需的燃料或电力就少。而且，它能使系统使用较小的油箱和散热器，反过来也降低成本，减轻重量，减小安装尺寸。
右图所示是F12-030马达的容积效率和机械效率。
F12-030马达可安装功率提升装置，在高转速应用场合中可降低高达15%的机械损失，见第7页。
关于F12的具体规格的效率信息
噪声等级
F12系列的特点是从低转速到高转速及从低压力到高压力，它都有很低的噪声等级。
噪声等级是在一个半消声室，距离装置1 m处测量的。
例如，右图所示是F12-030的噪声等级。
具体的马达/泵的噪声等级与图中所示数值相比可能会有±2 dB(A)的变化。
注: 关于F12各规格的噪声信息可向Parker Hannifin
索取
Parker Hannifin。
该马达专为zui苛刻的应用工况设计，能够承受条件和持续使用。 CETOP，ISO，SAE和SAW安装形式，提供12种排量规格 ，非常适合各种行走应用。 
F12系列的排量为330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc.
F12的特点：
? 工作压力高达480 bar，提供高输出功率能力。
? 由于重量轻的活塞和旋转部件的紧凑设计，F12允许非常高的速度，高达7300转/分。
? CETOP，ISO，SAE和SAW安装形式。
由于：
? 高转速和工作压力意味着大功率输出。
? 重型滚子轴承可承受很大的外部轴向和径向负载。
? 我们*的正时齿轮设计同步轴和缸体，使F12非常耐受高“G”力和扭转振动。
? 外形尺寸小，功率质量比大。
? 轴和缸体之间的40°结构紧凑，重量轻。
? 马达型号采用高度设计的配流盘，实现高速和低噪音。
? F12具有简单，直接设计，只有极少的运动部件，使其成为非常可靠的马达。
? 层叠式活塞环具有重要的优势，例如的效率和抗热冲击性。
? *的活塞锁定，正时齿轮和轴承配置以及有限数量的零件，加上非常坚固的设计，长久的使用寿命，以及重要的是久经考验的可靠性。
*瑞典制造
Parker 功率提升装置
运用一个Power Boost?可对高速F11 或 F12 进行优化，这意味着流体摩擦和油液压缩更小。这可以减少高达5 kW 的功率损失。效率提高了，发热少了，冷却需求也少了，因此燃料消耗量也少了。
Parker功率提升装置对 F11-6, -10, -12, -14, -19 和F12-30 马达可选。
订购带功率提升装置的马达时，需在型号后带一个字母“B”。示例如下：
FV13 冲洗阀块 (用于 F12-110, -125)
用于 F12-110 / -125 马达的FV13冲洗阀块，功能与其他F12规格马达用的整体式冲洗阀相同。阀块安装在马达油口法兰和对开法兰管/软管接头之间，使用长型安装螺钉连接(螺纹规格 M14x75 或 1/2"-13 UNC，长度基于下图所示的对开法兰厚度而定)。
FV13 冲洗阀套件包括所需的O型圈 (下图所示)，但不
包括螺钉、对开法兰或管接头/软管接头。
F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0
性能特点
阀体材料 铸铁
箱式排水选择 是
电荷泵的选择 否
电路类型 打开
配置 单
控制方法 否
能量回收能力 是
过滤选择 否
流体类型 标准液压油
大排量（CM3/REV） 242 (cm3/rev)
大排量（IN3/REV） 14.76
大流量 (GPM) 95.83
大流量 (LPM) 363lpm
大流体温度（C) 115度
流体温度（F) 239
小流体温度（C) - 40度
小流体温度（F) -40
大噪音级别（DBA) 88 dBA
大操作压力（BAR) 480bar
大操作压力（PSI) 6960
大径向轴载荷(公斤) 1900公斤
大径向轴载荷(磅) 4180
大速度（RPM） 3150rpm
大粘度(SUS) 1000 cSt / 4664 SUS
小粘度（SUS) 8 cSt / 37.3 SUS
大重量（公斤） 77公斤
大重量（磅） 169.4
介质 液压
装配选择 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口连接 SAE | ISO | BSPP
端口连接类型 法兰
端口位置 侧油口|后油口|对向油口|可配置
泵的技术 活塞
泵的类型 固定
循环 顺时针|逆时针|双向旋转
传感器类型 速度|旋向
轴类型 SAE | ISO |
贯通式驱动能力 否
特性和优点：
? 质量控制和产品测试确保高可靠性和长寿命
? 可为客户提供定制设计
? 紧凑型设计
? 可与MR，MRD / MRV和MRT马达系列（供应总成）直接耦合
? 根据客户要求提供低制动力矩总成，用于扭矩限制装置
? 双滚筒轴承，适用于重型外部负载
? 无须注油