RE06M10W2V1KW派克PARKER溢流阀特点与优势
RE06M10W2V1KW派克PARKER溢流阀特点与优势 响应时间快，压降低 - 确保高效运行极低的pmin压力调节 - 预定用于插装阀组合或泵的远程控制阀大多数型号交货时间短 - 不需要仓储 根据ISO 6264进行底板安装
RE06M10W2V1KW派克PARKER溢流阀特点与优势
派克的直动式比例溢流阀RE06M*W 系列由于其强大的电磁阀，响应速度快，压降低。
RE→比例溢流阀
06→NG06
M→安装界面ISO 6264
10→压力范围105bar
W→外接电控装置
2→固定型号
V→密封材质→佛橡胶密封件
1→常开型
K→电磁铁电压12V,2.3A
W→电气插头 EN175301-803
货号： RE06M10W2V1KW
压力范围（BAR): 105
材料-密封: FPM
电压值（V/A): 12 / 2.5
RE06M*W系列的直动比例溢流阀可确保快速的响应时间和非常低的压降。因此，它们通常用作流量低于 3 l/min的远程控制阀。
市场：
? 工业
特点与优势：
? 响应时间快，压降低 - 确保高效运行
? 极低的pmin压力调节 - 预定用于插装阀组合或泵的远程控制阀
? 大多数型号交货时间短 - 不需要仓储
? 根据ISO 6264进行底板安装
? 直接使用比例电磁铁操作
? 4个压力阶段
? 2个压力端口，A和P
应用：
? 适用于一般液压应用
功能：
当端口P或A中的压力施加给电磁线圈的压力设置时，锥体打开到端口T并将端口P中的压力限制到可调节水平。结合数字放大器模块PCD00A-400可以实现佳性能也可用作夹心阀，参见RPDM系列导阀。
性能特点
名义尺寸 NG06 / CETOP 03 尺寸(CETOP规范) ISO 6264 电子 外部 操作形式 直接 连接类型 EN 175301-803 端口类型 2个压力口，A和P 安装形式 底板安装 驱动 成比例的 重量（公斤） 1.8 系列类型 压力阀
PARKER比例溢流阀工作原理是：比例溢流阀通过弹簧力的大小改变溢流压力大大小变化，比例电磁铁作用在弹簧上的力可以按比例调整，所以就输入信号变化比例溢流阀的压力也会变化。
普通溢流阀与比例溢流阀一样，都有一个阀芯，阀芯的一端是液压油产生的压力，另一端是机械力。普通溢流阀通过调节弹簧力，来调整液压压力。而比例溢流阀是电磁铁直接产生推力，作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压可以在0-24伏之间变化，产生的推力就随之变化，从而得到连续变化的液压压力。
因为比例电磁铁的推力不大，所以直动式比例溢流阀的流量很小，压力70兆帕时，流量只有1升/分钟左右。需要大流量比例阀的时候，要把这个比例阀做先导阀，还要配一个大通径的溢流阀。
安装说明
1、在PARKER比例式减压阀安装前应将管道冲洗干净并在阀前加装 Y 型过滤器由于管道内细小的杂物都将会导致减压阀关闭不严从而引起渗漏而失效导致阀后管网静压超高。 过滤器应设置在总管上并去掉堵头引出装有阀门的排水管至污水池以便及时排污。
2、比例式减压阀前后必须设置闸阀或蝶阀以便检修时切断水源。
3、比例式减压阀宜垂直安装。 其安装说明书上说可垂直安装也可水平安装但当水平安装时由于重力作用会造成下部的偏心磨损因此宜垂直安装并应按阀体上所示箭头方向安装。 江银大厦消火栓给水自动喷淋系统比例式减压阀均采用垂直安装减压效果明显功能正常。
4、在高层建筑消防给水中为保证供水的不间断性减压阀组宜设计为两组同径并联其中一组工作一组备用。 且应与前后管径相同以便检修更换时不影响供水。RE06M10W2V1KW派克PARKER溢流阀特点与优势
5、消防给水系统中比例式减压阀不宜设置旁通管。 在江银大厦消火栓系统减压阀施工中初期安装了旁通管在使用约一年半后季检时发现阀后压力表与阀前压力表数值相同打开试验阀放水试验测试压力则又显示正常而后检查时发现是由于设于旁通管上的阀门胶衬老化导致渗漏而出现静压失常动、压正常的现象。 所以为保证消防给水系统的供水可靠性，本人认为不应设置旁通管。
6、在比例式减压阀前后宜装设压力表可直接用于观察减压阀前后压力的变化监察减压阀的减压效果和工作情况。
7、在高层建筑消火栓系统的比例式减压阀后一般宜设置可曲挠橡胶接头。 一方面为便于减压阀安装拆卸同时亦可起到伸缩节作用。
产品特点
由油缸、阀体两部分组成。而节流孔板和高压调节阀设计为一体，阀门开关排泄流量和降压由液压缸行程控制。能任意调整排泄压力及流量，安全，方便。
比例减压阀：压降从50兆帕至于1.6兆帕，可以调节排泄压力。
工作原理
导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽*从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。从而，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时B腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。
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