派克PARKER马达3785731*30台
派克PARKER马达3785731*30台用于 F12-110 / -125 马达的FV13冲洗阀块，功能与其他F12规格马达用的整体式冲洗阀相同。阀块安装在马达油口法兰和对开法兰管/软管接头之间，使用长型安装螺钉连接（螺纹规格 M14x75 或 1/2“-13 UNC，长度基于下图所示的对开法兰厚度而定）。
派克PARKER马达3785731*30台
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
3721560 F12-030-MF-IV-K-000-0000-P0
分类
PARKER液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。
径向柱塞马达：具有良好的反向特性，使马达操作宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。
轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
低速液压马达：结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大，扭矩脉动较大。
轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
摆线马达：是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好，短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片，定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔，每个腔有一个油口，当一个油口进油时另一个出油，进油的推动叶片摆动。
活塞式气动马达：是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。 [1]
arker 功率提升装置
运用一个Power Boost?可对高速F11 或 F12 进行优化，这意味着流体摩擦和油液压缩更小。这可以减少高达5 kW 的功率损失。效率提高了，发热少了，冷却需求也少了，因此燃料消耗量也少了。
Parker功率提升装置对 F11-6, -10, -12, -14, -19 和F12-30 马达可选。
订购带功率提升装置的马达时，需在型号后带一个字母“B”。示例如下：
FV13 冲洗阀块 (用于 F12-110, -125)
用于 F12-110 / -125 马达的FV13冲洗阀块，功能与其他F12规格马达用的整体式冲洗阀相同。阀块安装在马达油口法兰和对开法兰管/软管接头之间，使用长型安装螺钉连接(螺纹规格 M14x75 或 1/2"-13 UNC，长度基于下图所示的对开法兰厚度而定)。
FV13 冲洗阀套件包括所需的O型圈 (下图所示)，但不
包括螺钉、对开法兰或管接头/软管接头。
F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0
性能特点
阀体材料 铸铁
箱式排水选择 是
电荷泵的选择 否
电路类型 打开
配置 单
控制方法 否
能量回收能力 是
过滤选择 否
流体类型 标准液压油
大排量（CM3/REV） 242 (cm3/rev)
大排量（IN3/REV） 14.76
大流量 (GPM) 95.83
大流量 (LPM) 363lpm
大流体温度（C) 115度
流体温度（F) 239
小流体温度（C) - 40度
小流体温度（F) -40
大噪音级别（DBA) 88 dBA
大操作压力（BAR) 480bar
大操作压力（PSI) 6960
大径向轴载荷(公斤) 1900公斤
大径向轴载荷(磅) 4180
大速度（RPM） 3150rpm
大粘度(SUS) 1000 cSt / 4664 SUS
小粘度（SUS) 8 cSt / 37.3 SUS
大重量（公斤） 77公斤
大重量（磅） 169.4派克PARKER马达3785731*30台
介质 液压
装配选择 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口连接 SAE | ISO | BSPP
端口连接类型 法兰
端口位置 侧油口|后油口|对向油口|可配置
泵的技术 活塞
泵的类型 固定
循环 顺时针|逆时针|双向旋转
传感器类型 速度|旋向
轴类型 SAE | ISO |
贯通式驱动能力 否
特性和优点：
? 质量控制和产品测试确保高可靠性和长寿命
? 可为客户提供定制设计
? 紧凑型设计
? 可与MR，MRD / MRV和MRT马达系列（供应总成）直接耦合
? 根据客户要求提供低制动力矩总成，用于扭矩限制装置
? 双滚筒轴承，适用于重型外部负载
? 无须注油
市场 :
? 工业
? 物料搬运
? 船舶
? 油气行业
? 行走
我们的“B”制动系列设计用于保证在外部扭矩下保持液压系统。
F11 系列
F11 是弯轴定量马达，可用于开式回路和闭式回路的许
多应用场合。
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量规格可选。
F11 特点
大间歇工作压力高达 420 bar, 连续工作压力高达350 bar
由于活塞重量低，旋转部件设计紧凑 F11 可承受高转速，高达14000 rpm
CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
F12 系列
F12 是弯轴定量马达，可用于开式回路和闭式回路的许
多应用场合。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量规格可选。
保证F11/F12壳体和整个液压系统内都充满推荐油液。内泄漏，尤其是低压运行时的内泄漏，在启动阶段不足以提供充足的润滑。
注意:
- 为避免吸空，降低噪声等级，同时减少发热，硬管、软管和接头都必须有足够大的尺寸。
- 吸油管路流速*是 0.5 ~ 1 m/s，压力管路流速*
是 3 ~ 5 m/s。
F11/F12 链锯马达应用
F11/F12 系列马达已被证明适合用于诸如链锯这样苛刻的应用场合。这主要得益于其40°的弯轴，球面活塞(带层叠活塞环)和齿轮同步设计，使其具有很高的转速能力，甚至低温启动也不影响其可靠性。由于有内置的防气穴阀，因此马达订货时必须明确旋向是左旋(L)还是右旋(R)。
当泵到马达的流量被切断时，马达正在高速运转，因此有充足的回油背压是重要的。
然后防气穴阀会打开，流量直接回到马达进油口。如果进口压力不足，马达中将会产生气穴。
为进一步提高锯的功能，同时减轻重量、降低成本和减小安装尺寸，Parker已经开发出一种导板锯的链锯马达(规格有F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 和 -40;参考右图说明)。该马达允许锯导板的轴承直接安装在马达壳体上，链轮直接装在马达轴上而无须附加轴承。
规格 F12 -030 -040 -060 -080 -090 -110 -125 -152 -162 -182 -250
排量 [cm3/rev] 30.0 40.0 59.8 80.4 93.0 110.1 125.0 149.8 163.1 179.8 242
工作压力
zui高间歇1) [bar] 480 480 480 480 420 480 480 480 480 480 420
zui高连续 [bar] 420 420 420 420 350 420 420 420 420 420 350
马达工作转速 [rpm]
zui高间歇 1) 8600 6700 5800 5300 5000 4800 4600 4000 4000 4000 3000
zui高连续 3) 6700 6100 5300 4800 4600 4400 4200 3700 3700 3700 2700
低连续 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸转速 2)
左旋或右旋；zui高转速 [rpm] 3150 2870 2500 2300 2250 2200 2100 1700 1600 1500 1500
马达输入流量
zui高间歇1) [l/min] 219 268 347 426 465 528 575 608 648 728 726
zui高连续 [l/min] 201 244 317 386 428 484 525 547 583 655 653
泄油温度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40
理论扭矩，在 100 bar 时 [Nm] 47.6 63.5 94.9 127.6 147.6 174.8 198.4 241 257 289 384.1
转动惯量
(x10-3) [kg m2] 1.7 2.9 5 8.4 8.4 11.2 11.2 21 21 21 46
重量 [kg] 11.5 15.7 18.6 25.7 25.7 33 33 40 40 40 77
1) 间歇：任意一分钟内长 6 秒。
2) 自吸转速在海平面处有效，更多信息见第42页
样本 MSG30-8245/CN
F12马达系列的工作压力高达480 bar（7,000 psi），转速高达7.300 rpm。 F12设计坚固，可用于开式和闭式回路应用。排量从30-250cc。
我们的制动系列设计用于保证在外部扭矩下保持液压系统。
刹车系列是一种弹簧应用的液压释放的多盘湿停车制动器，设计用于需要在外部扭矩下保持系统的应用。任何功能，将液压系统压力降低到制动器的释放压力以下，都会导致制动器被激活。
效率
由于总效率高，驱动F12系列马达所需的燃料或电力就少。而且，它能使系统使用较小的油箱和散热器，反过来也降低成本，减轻重量，减小安装尺寸。
右图所示是F12-030马达的容积效率和机械效率。
F12-030马达可安装功率提升装置，在高转速应用场合中可降低高达15%的机械损失，见第7页。
关于F12的具体规格的效率信息
噪声等级
F12系列的特点是从低转速到高转速及从低压力到高压力，它都有很低的噪声等级。
噪声等级是在一个半消声室，距离装置1 m处测量的。
例如，右图所示是F12-030的噪声等级。
具体的马达/泵的噪声等级与图中所示数值相比可能会有±2 dB(A)的变化。
注: 关于F12各规格的噪声信息可向Parker Hannifin
索取
Parker Hannifin。
该马达专为苛刻的应用工况设计，能够承受条件和持续使用。 CETOP，ISO，SAE和SAW安装形式，提供12种排量规格 ，非常适合各种行走应用。
F12系列的排量为330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc.
F12的特点：
? 工作压力高达480 bar，提供高输出功率能力。
? 由于重量轻的活塞和旋转部件的紧凑设计，F12允许非常高的速度，高达7300转/分。
? CETOP，ISO，SAE和SAW安装形式。
由于：
? 高转速和工作压力意味着大功率输出。
? 重型滚子轴承可承受很大的外部轴向和径向负载。
? 我们*的正时齿轮设计同步轴和缸体，使F12非常耐受高“G”力和扭转振动。
? 外形尺寸小，功率质量比大。
? 轴和缸体之间的40°结构紧凑，重量轻。
? 马达型号采用高度设计的配流盘，实现高速和低噪音。
? F12具有简单，直接设计，只有极少的运动部件，使其成为非常可靠的马达。
? 层叠式活塞环具有重要的优势，例如的效率和抗热冲击性。
? *的活塞锁定，正时齿轮和轴承配置以及有限数量的零件，加上非常坚固的设计，长久的使用寿命，以及重要的是久经考验的可靠性。
*瑞典制造
